vendredi 26 juillet 2013

TDF 2013 : FROOME vainqueur au temps

Ce classement au temps n'est pas officiel. Pour le définir, le temps sur les étapes de plaine n'est pas comptabilisé. En 2013, Il y a 7 étapes plates qui n'ont donc pas d'influence sur le classement général.

Rg Classement Tps Off Pos E1 E5 E6 E10 E12 E13 E21
1 FROOME 0 0 = 0 0 5 0 0 69 53
2 QUINTANA 331 260 = 0 0 5 0 0 69 10
3 RODRIGUEZ 385 304 = 0 0 5 0 0 69 10
4 VALVERDE 484 926 -4 0 0 5 0 0 594 10
5 CONTADOR 543 387 1 0 0 5 0 0 0 10
6 KREUZIGER 603 447 1 0 0 5 0 0 0 10
7 NIEVE 759 1201 -5 0 0 5 0 0 594 10
8 MOLLEMA 854 702 2 0 0 5 0 0 0 10
9 FUGLSANG 887 737 2 0 0 5 0 0 0 10
10 NAVARRO 1039 952 1 0 0 5 0 0 69 10
11 TALANSKY 1042 1059 1 0 0 5 100 0 69 10

A noter que FROOME a bénéficié de 40'' de bonifications, QUINTANA 16'', RODRIGUEZ 10'', VALVERDE 4'' et CONTADOR 6''. Elles n'ont eu aucun impact dans le TOP 10.

Le chrono par équipe, tout plat, n'a eu aucun impact sur le classement général au niveau du TOP 10.

L'étape 13 entre TOUR et ST AMAND MONROND a été le théâtre d'un coup de bordure spectaculaire de l'équipe SAXO TINKOFF, mais sans effet sur le classement général final.

En revanche, cette étape a éliminé  VALVERDE sur crevaison !

Ces étapes de plaines sont très, trop piégeuses avec le risque de tout perdre sur un coup du sort. Ces étapes sont très rapides car planes avec l'enjeu du sprint à l'arrivée. A partir d'une certaine proximité avec la ligne, il devient impossible de rentrer.

L'écart de classement est moins important qu'il n'y paraît. En neutralisant les écarts au temps sur ces étapes, VALVERDE et NIEVE intègrent le TOP 10. Par effet de cascade, CONTADOR et KREUZIGER perdent naturellement 1 place et MOLLEMA et FUGLSANG, 2 places, idem pour NAVARRO et TALANSKY.

Très clairement, une neutralisation des écarts en temps sur les étapes de plaine semble une bonne chose pour l'intérêt de la course, d'autant plus que finalement, leur impact sur le classement final est quasi insignifiant si l'on considère que les coups du sort peuvent créer des dommages démesurés sur ces étapes de plat.

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